Jan13 Training
沢コースでのトレーニングでした。
9:30-10:30で、中緩斜面のゲートレッスンでした。
1本目 23.48、2本目 23.42、3本目 24.2
でした。
左外足のターンが下り斜面で、少し力が必要な状況でした。左外足ターンで、上半身がローテーションしている為、スキーに乗れていなです。また、ターンの力を入れるタイミングで、エッジの角付けを上手くできるような感覚がまだ足りないところです。
多くの方の感覚的な滑りを参考に次回チャレンジしたいと思います。
同日、12:30−14:30 グランプリでのトレーニングでした。
1本目 DF、2本目 DF、3本目 35.42、4本目 35.25でした。
1、2本目は、ターン終了後のウェーブでバランスを維持できずにコースアウトです。転倒寸前のところで何とか逃れました。コースがてらのインスペクションで、どのような体勢でゲートを通過するか、そして次へのアプローチのイメージが重要であることを学習しました。ターンの終了は早めにしてニュートラルな状態を上手く作ることがポイントと思います。
ウェーブでのジャンプ処理も重要なポイントです。
練習としてとても良い機会でした。
9:30-10:30で、中緩斜面のゲートレッスンでした。
1本目 23.48、2本目 23.42、3本目 24.2
でした。
左外足のターンが下り斜面で、少し力が必要な状況でした。左外足ターンで、上半身がローテーションしている為、スキーに乗れていなです。また、ターンの力を入れるタイミングで、エッジの角付けを上手くできるような感覚がまだ足りないところです。
多くの方の感覚的な滑りを参考に次回チャレンジしたいと思います。
同日、12:30−14:30 グランプリでのトレーニングでした。
1本目 DF、2本目 DF、3本目 35.42、4本目 35.25でした。
1、2本目は、ターン終了後のウェーブでバランスを維持できずにコースアウトです。転倒寸前のところで何とか逃れました。コースがてらのインスペクションで、どのような体勢でゲートを通過するか、そして次へのアプローチのイメージが重要であることを学習しました。ターンの終了は早めにしてニュートラルな状態を上手く作ることがポイントと思います。
ウェーブでのジャンプ処理も重要なポイントです。
練習としてとても良い機会でした。
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